Breaking News

నీటి తో నడిచే విమానాల తయారీపై దృష్టి పెట్టిన ఎయిర్ బస్.


ఏరోస్పేస్ దిగ్గజం ఎయిర్బస్ మొట్టమొదటి వాణిజ్య సున్నా-ఉద్గార విమానం అని ప్రశంసించిన ప్రణాళికలను ఆవిష్కరించింది. దాని హైడ్రోజన్ ఇంధన ప్రయాణీకుల విమానాలు 2035 నాటికి సర్వీసులో ఉండవచ్చని తెలిపింది.

ఎయిర్బస్ చీఫ్ ఎగ్జిక్యూటివ్ గుయిలౌమ్ ఫౌరీ మాట్లాడుతూ మూడు జీరో కాన్సెప్ట్ డిజైన్లు వాణిజ్య విమానయాన రంగానికి "చారిత్రాత్మక క్షణం" గా గుర్తించబడ్డాయి.

హైడ్రోజన్ వాడకం "విమానయాన వాతావరణ ప్రభావాన్ని గణనీయంగా తగ్గించే సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది" అని ఆయన చెప్పారు.

అయితే, ఆధునిక విమాన ప్రయాణానికి రక్షకుడిగా హైడ్రోజన్‌ను పేర్కొనడం ఇదే మొదటిసారి కాదని విశ్లేషకులు అభిప్రాయపడుతున్నారు.
విమానయానంలో ఇంధనం యొక్క చరిత్ర 20 వ శతాబ్దం ప్రారంభంలో ఎయిర్‌షిప్‌ల కాలం నాటిది, కాని 1937 లో హిండెన్‌బర్గ్ విపత్తు ఆ యుగాన్ని అంతం చేసింది.

ఇటీవల, 2000 నుండి 2002 వరకు, ఎయిర్బస్ EU నిధులతో పనిచేసే క్రియోప్లేన్ ప్రాజెక్టులో పాల్గొంది, ఇది ద్రవ హైడ్రోజన్-ఇంధన విమానం యొక్క సాధ్యాసాధ్యాలను అధ్యయనం చేసింది.

ఆ తరువాత, ఆలోచన మళ్ళీ అనుకూలంగా లేదు - ఇప్పటి వరకు.

'నిర్ణయాత్మక చర్య'

తన తాజా బ్లూప్రింట్‌లను ఆవిష్కరిస్తూ, ఎయిర్‌బస్ తన టర్బోఫాన్ డిజైన్‌లో 200 మంది ప్రయాణికులను 2,000 మైళ్ల కంటే ఎక్కువ ప్రయాణించగలదని, టర్బోప్రాప్ కాన్సెప్ట్ 50% తక్కువ సామర్థ్యం మరియు పరిధిని కలిగి ఉంటుందని చెప్పారు.

మూడవ, "బ్లెండెడ్-వింగ్ బాడీ" విమానం మూడు డిజైన్లలో అత్యంత ఆకర్షించింది.

ఈ మూడు విమానాలు ద్రవ హైడ్రోజన్‌ను కాల్చడానికి సవరించిన గ్యాస్-టర్బైన్ ఇంజిన్‌ల ద్వారా మరియు విద్యుత్ శక్తిని సృష్టించడానికి హైడ్రోజన్ ఇంధన కణాల ద్వారా శక్తిని పొందుతాయి.

ఏదేమైనా, ఎయిర్బస్ పని చేయాలనే ఆలోచన కోసం, విమానాశ్రయాలు మౌలిక సదుపాయాల ఇంధనం నింపడానికి పెద్ద మొత్తంలో డబ్బు పెట్టుబడి పెట్టవలసి ఉంటుందని అంగీకరించారు.

"ఈ కాన్సెప్ట్ విమానాలకు ప్రాధమిక శక్తి వనరుగా హైడ్రోజన్‌కు మారడానికి, మొత్తం విమానయాన పర్యావరణ వ్యవస్థ నుండి నిర్ణయాత్మక చర్య అవసరం" అని మిస్టర్ ఫౌరీ అన్నారు.

"ప్రభుత్వ మరియు పారిశ్రామిక భాగస్వాముల సహకారంతో, విమానయాన పరిశ్రమ యొక్క స్థిరమైన భవిష్యత్తు కోసం పునరుత్పాదక ఇంధనం మరియు హైడ్రోజన్‌ను పెంచడానికి మేము ఈ సవాలును ఎదుర్కోవచ్చు."

హైబ్రిడ్ మరియు ఎలక్ట్రిక్ విమానాలను పరిగణనలోకి తీసుకోవడానికి గత సంవత్సరం ఈజీజెట్‌తో ఎయిర్‌బస్ ప్రారంభించిన ఉమ్మడి పరిశోధన ప్రాజెక్టు ఫలం కొత్త ఎయిర్‌బస్ నమూనాలు.

ఎయిర్లైన్స్ చీఫ్ ఎగ్జిక్యూటివ్, జోహన్ లుండ్గ్రెన్ ఇలా అన్నారు: "ఈజీజెట్ మరింత స్థిరమైన ఫ్లయింగ్కు పూర్తిగా కట్టుబడి ఉంది మరియు పరిశ్రమకు సమాధానం ఉన్న చోట సాంకేతికత ఉందని మాకు తెలుసు."